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啟東吊車(chē)出租-吊車(chē)租賃行業(yè),所有打著幫吊車(chē)找活的行為,都是耍流氓。
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今天,跟大家討論一個(gè)吊車(chē)?yán)习逯陵P(guān)重要的話(huà)題,
吊車(chē)找活,
我們吊裝圈從正式上線(xiàn)以來(lái),
定位很清晰明確:打造一個(gè)吊裝人的信息交流圈。
為什么要把吊車(chē)找活這個(gè)話(huà)題單獨(dú)的拿出來(lái)跟大家聊,
是因?yàn)?,太多的吊?chē)?yán)习暹^(guò)來(lái),
直接說(shuō),要進(jìn)吊車(chē)找活群。
不知道各位深耕吊裝行業(yè)多年的老板是怎么看待這個(gè)問(wèn)題的。
至少在我們看來(lái),
吊車(chē)租賃行業(yè),所有打著幫人找活的行為,都是耍流氓。
一不小心,
作為一個(gè)合格的吊裝人,是時(shí)候需要冷靜分析一下,
吊車(chē)活源從哪里來(lái)?
一定是甲方,
那么最先接觸到甲方的一定是吊車(chē)?yán)习?/p>
絕對(duì)不是中介。
大部分中介的吊車(chē)信息,
不過(guò)是從吊車(chē)群,吊車(chē)?yán)习宓呐笥讶?fù)制粘貼過(guò)來(lái)的而已。
所以,靠譜的一手吊車(chē)活源信息,又怎么會(huì)出現(xiàn)在中介的手中呢。
根據(jù)我們跟蹤數(shù)據(jù)觀察吊裝行業(yè)圈子內(nèi),
迄今為止,靠譜的吊車(chē)活源第三方平臺(tái),一個(gè)都不存在。
假設(shè),一個(gè)人能夠拿到大量的吊車(chē)信息,
為何不去買(mǎi)吊車(chē),
卻來(lái)掙著一點(diǎn)辛苦的中介費(fèi)呢,
而且最終這個(gè)中介費(fèi)能不能拿到自己手中,取決于吊車(chē)?yán)习宓男那椤?/p>
即使這條信息最終流通出來(lái),那也是被轉(zhuǎn)手了N次。
所以,吊車(chē)找活源,
一定是要認(rèn)識(shí)更多的吊車(chē)同行老板,絕對(duì)不是中介。
一手吊車(chē)求租信息,
首先應(yīng)該是在吊車(chē)?yán)习鍍?nèi)部流通的,
所以,
以后再找我們要找各種吊車(chē)找活微信群。
我們內(nèi)心是這樣的
我們吊裝圈作為一個(gè)第三方信息平臺(tái)
從一開(kāi)始就告訴很多過(guò)來(lái)了解求租信息的吊車(chē)?yán)习澹?/p>
吊車(chē)求租信息一定是出自甲方,
那們吊車(chē)?yán)习?,拓展吊?chē)業(yè)務(wù),
不過(guò)就2種方法,
首先要排除部分例外,
有個(gè)段子,人從一出生就是不公平的,
有些人是含著金鑰匙出生,
有些人是含著鐵鑰匙出生,
而有些人只能含著自己大拇指出生,
所以,吊裝行業(yè)有些同行,
入行就手持金鑰匙,
進(jìn)入這個(gè)行業(yè)就手握大把資源,
這個(gè)不在我們今天討論的范圍內(nèi)了
回到我們公平的賽道上,
方法一:
主動(dòng)線(xiàn)下出擊,
去多認(rèn)識(shí)同行,多認(rèn)識(shí)用車(chē)?yán)习澹?/p>
多參加同行之間的飯局,酒局,牌局,各種局……
方法二:
主動(dòng)線(xiàn)上出擊,
把自己的吊車(chē)閑置信息,公司信息,
通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推廣出去,
然后坐等用車(chē)?yán)习逯鲃?dòng)找過(guò)來(lái)。
這也是大部分熟悉互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)方法的吊車(chē)?yán)习逭谧龅囊患虑?/p>
小提示:方法2很復(fù)雜嗎?,
并不是?。?!
想想正在查看這篇文章的你,
當(dāng)初是怎么找到我們吊裝圈一樣,就明白了。
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