這樣省錢的吊車技巧，先馬了再說(shuō)！

1、吊車切勿盲目追求高標(biāo)號(hào)

吊車柴油標(biāo)號(hào)與柴油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是柴油標(biāo)號(hào)越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號(hào)柴油。專家表示，加什么油要遵循說(shuō)明書上的用油標(biāo)準(zhǔn)，使吊車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比系數(shù)與柴油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價(jià)格衡量。

2、養(yǎng)成吊車良好駕駛習(xí)慣能省油

吊車在行駛過(guò)程中掌握技巧也是降低油耗簡(jiǎn)單而有效的辦法。

（1）吊車柔和起步，突然加速比慢加速會(huì)多消耗幾倍的柴油，避免急加速急減速。

（2）吊車均速行駛，車速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。

（3）吊車減少使用制動(dòng)，制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，意味著能量的消耗。在通過(guò)交叉路口、下坡、彎道時(shí)，都應(yīng)提前抬起油門，掛入低速擋，使吊車自然減速，既節(jié)省了用油，又確保了行車安全。

3、潤(rùn)滑油只買對(duì)的不買貴的。

選擇潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇。

4、吊車機(jī)油太滿太少都不好

吊車機(jī)油太滿不僅增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)增加燃油消耗。

機(jī)油量應(yīng)控制在合適范圍，在機(jī)油標(biāo)尺的上、下刻線之間。機(jī)油太少

會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻，容易發(fā)熱燒損。更換一只燃油泵需好幾百元，用這種方法控制用油實(shí)在是因小失大。

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